Seznam specifikacij
|
Parameter posebnega vozila |
|||
|
Ime izdelkov |
Tovornjak za stiskanje smeti |
Skupna velikost (D*Š*V) mm |
5800,5995 × 2050 × 2450 (mm) |
|
Emisijski standard |
evro 2-6 |
Velikost prtljažnika (D*Š*V) mm |
2650,2700×1800, |
|
1880×1200,1350,1280 (mm) |
|||
|
GVW (kg) |
7865 (Kg) |
Pristop/odstop (stopnja) |
18/11 (stopnja) |
|
Nosilnost (kg) |
4000 (Kg) |
Sprednji/zadnji previs mm |
1100/1850,1100/1745 (mm) |
|
Teža praznega vozila (kg) |
3865 (Kg) |
Največja hitrost km/h |
100 (km/h) |
|
Parameter šasije |
|||
|
Fule tip |
Dizelsko gorivo |
Vrsta šasije |
HFC1041P23K1B4QZS |
|
Številka osi |
2 |
Sprednji kolotek mm |
1491,1455,1441 (mm) |
|
Medosna razdalja mm |
2850 (mm) |
Zadnji kolotek mm |
1435,1451,1468, |
|
1491,1508 (mm) |
|||
|
Dovoljena oseba v kabini |
3 |
Številka vzmetne tablice |
8/7+6 |
|
Številka pnevmatik |
6 |
nosilnost osi |
3000/5000 |
|
Velikost pnevmatike |
7.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
||

Dobra kakovost za škatlo za stiskanje smeti
Prostornina škatle 5 kvadratov, izdelava plošč visoke kakovosti in visoke trdnosti, struktura okrogle škatle, zunanji drsni valj, stran debeline škatle 3 spodaj 4, z dvojnim rezervoarjem za odplake na zadnji strani, fotoelektrična indukcija, Boli cilinder, britanski DLI tesnilni obroč, Wissenboler multi-way ventil, oljna črpalka Anhui Anhui, način delovanja CAN/PLC, z upravljanjem v kabini, standardni brezžični daljinski upravljalnik, standardni stiskalni ventil, Povečajte nosilnost.
Najboljša prednost pri izbiri našega smetarskega tovornjaka
Tovornjak za stiskanje smeti je sestavljen iz zaprtega predelka za smeti, hidravličnega sistema in operacijskega sistema. Celotno vozilo je popolnoma zaprto, samokompresijsko, samoodlagalno, odplake v procesu stiskanja pa vse vstopijo v kanalizacijski predel, kar popolnoma reši problem sekundarnega onesnaženja v procesu prevoza smeti in se izogiba nevšečnostim za ljudi. Ključne komponente so uvožene, kar ima prednosti visokega tlaka, dobrega tesnjenja, enostavnega upravljanja in varnosti. Izbirni mehanizem za obračanje visečega vedra zadaj ali mehanizem za obračanje vedra za smeti.

Tovornjak za stiskanje smeti Izjemna lastnost
● Metoda zbiranja smeti je preprosta: spremenite umazan stari videz smetnjakov, postavljenih po vsem mestu, in odpravite sekundarno onesnaženje.
● Visoko kompresijsko razmerje in velika nosilnost: najvišji tlak drobljenja je do 12 ton, nosilnost pa je enakovredna dvainpolkratniku iste tone nestisnjenih odpadkov.
● Avtomatizacija delovanja: uporaba računalniškega nadzornega sistema, vsi postopki polnjenja in praznjenja potrebujejo voznika za delovanje, lahko nastavite avtomatsko in polavtomatsko dva načina delovanja, ne le zmanjšate delovno intenzivnost sanitarnih delavcev, ampak tudi močno izboljšate delovno okolje.
● Dobra ekonomičnost: Ko posebna oprema deluje, računalniški nadzorni sistem samodejno krmili plin.
● Sistem dvojnega zavarovanja: operacijski sistem ima dvojno funkcijo računalniškega nadzora in ročnega upravljanja, kar močno ščiti in izboljša stopnjo izkoriščenosti vozila.
● Obračalni mehanizem: izbirna konfiguracija z obračalnim mehanizmom za smeti (ali vedro).
Problem protiukrepkompresorskega tovornjaka za smeti
Visok hrup pri delovanju
Pri domačih tovornjakih za stiskanje smeti je veliko težav, kot je visok hrup in moteče ljudi. Pri načrtovanju in izdelavi smetarskih tovornjakov je treba skrbno izbrati šasijo vozila, motor in kombajn, sprejeti je treba ukrepe za izboljšanje gladkosti gibanja sistema, zmanjšanje hrupa, uporabo materialov, ki lahko absorbirajo hrup, in konstrukcijske zasnova mora biti sposobna zmanjšati vibracije: z optimalno zasnovo hidravličnega sistema in nakladalnega mehanizma izboljšati natančnost obdelave in kakovost montaže, da se zmanjša hrup pri delovanju vozila.
Slaba zanesljivost tesnjenja
Ker imajo gospodinjski odpadki značilnosti mešanice trdnih in tekočih snovi, jih je mogoče rešiti z naslednjimi metodami, da bi preprečili puščanje pronicanja smeti med zbiranjem in prevozom.
1. Namestite robno pregrado med obračalno žlico polnila in polnilo, da preprečite uhajanje smeti,
2. Dno vozička mora imeti določen naklon, da se prepreči uhajanje izcedne vode z odlagališča.
3. Pod zamaškom je nameščen rezervoar za odplake, ki shranjuje odplake, ki kapljajo med vozičkom in zamaškom.
4. Okrepite tesnilo na povezavi med nakladalnikom in vozičkom, da preprečite uhajanje smeti in kapljanje izcedne vode med postopkom stiskanja.
Nizka stopnja izkoriščenosti mase tovora
Zmanjšanje lastne mase tovornjaka za stisnjene smeti in izboljšanje njegove stopnje izkoriščenosti bo zmanjšalo obratovalne stroške vozila. Zaradi zapletene strukture zgornjega dela kompresijskega smetarskega tovornjaka, mase velikega, bi morala zasnova šasije vozila dati prednost izbiri visoke tehnične vsebine, dobre moči, majhne teže, stroškovno učinkovite domače šasije: uporaba materialov visoke trdnosti za zmanjšanje kakovosti vrha; Pomožni deli, kot so blatniki, okrasni deli in pokrivne plošče, se lahko oblikujejo z manjšo gostoto in deli z višjo stopnjo integracije, da zmanjšajo zasedenost prostora in lastno maso, hkrati pa pomagajo izboljšati delovno zmogljivost hidravličnega sistema.
Udobje rokovanja s kompresijskim tovornjakom za smeti
Izboljšanje udobja med vožnjo lahko zmanjša delovno intenzivnost voznikov. Da bi izboljšali učinkovitost upravljanja, je mehansko krmiljenje spremenjeno v elektronsko krmiljenje in opremljen je elektronski nadzorni sistem
Trend razvojakompresorskega tovornjaka za smeti
Sistem za nadzor zavrnitve
V delovnem procesu tovornjaka za stiskanje smeti je situacija nakladanja smeti sprememba obremenitve smetarskega tovornjaka in ali so smeti v škatli za smeti napolnjene, kar je v normalnih okoliščinah težko spremljati. Z nalaganjem sistema za spremljanje smeti lahko kadar koli in kjer koli zazna spremembo obremenitve vozila in ali so smeti napolnjene, kar je referenca za voznike in upravitelje smetarjev. To prispeva k izboljšanju znanstvenega delovanja in varnosti vožnje smetarskih tovornjakov. Hkrati lahko zmanjša delovno obremenitev osebja in izboljša delovno učinkovitost. Sistem je nameščen na majhnem številu domačih modelov.
Nagibni mehanizem tovornjaka za stiskanje smeti
Prekucni mehanizem, opremljen s popolnoma samodejnim krmiljenjem, je nova smer razvoja tovornjakov za stiskanje smeti. V razvitih državah, zlasti v zahodni Evropi in Združenih državah Amerike, so tovornjaki za stiskanje smeti opremljeni z naprednimi prekucnimi mehanizmi, ki zlahka izvedejo samodejno prijemanje, dvigovanje in razkladanje zabojnikov za smeti na različnih lokacijah. Številna mesta na Kitajskem so sprejela bobnasto zbiranje smeti, vendar tehnična raven in prilagodljivost smetarskih tovornjakov nista visoki. Prevrnitveni mehanizem nekaterih kompresijskih smetarskih tovornjakov v tujini se lahko "drži proč od vozička" in fleksibilno zgrabi smeti, medtem ko se prekucni mehanizem domačih smetarskih tovornjakov na splošno ne more držati stran od vozička, zato je treba voziček obdržati blizu smetnjaka, kar povzroča težave vozniku.
Hidravlični krmilni komplet
Hidravlična naprava smetarskega tovornjaka mora imeti naslednje značilnosti: zagotoviti je treba pretok olja (kot je krmiljenje LS); Manjša izguba dušenja: Zmanjšano delo pri povezovanju cevi: Brez puščanja: lahko se kombinira z drugimi hidravličnimi funkcijami, kot je hidravlična črpalka nakladalnega mehanizma, ki lahko dovaja olje v sisteme, kot so prijemala.
Zeleni vizualni učinek
Videzu in barvi vozil posveča vse več pozornosti sanitarna služba, nekatera barvna sanitarna vozila, primerna za različne urbane okuse, pa so postala čudovita kulisa v mestu. Z izboljšanjem oblike in zmogljivosti vozila je mogoče odpraviti ali zmanjšati vizualno onesnaženje ter se med delovanjem izogniti ali zmanjšati vpliv na okolico in osebje, tako da je mogoče uskladiti sanitarno vozilo in delovno okolje.
Dezodoracija in sterilizacija
Razvojna smer je tudi uporaba tehnologije dezodoracije in sterilizacije v tovornjakih za stiskanje smeti. Preprečevanje širjenja bakterij in zmanjšanje onesnaženosti z vonjavami je postalo glavna prednostna naloga. V takšnih izdelkih so bile uspešno uporabljene nekatere tehnologije dezodoriranja ozona in bakteriizacije.
predelek
Notranjo strukturo karoserije tovornjaka za stiskanje smeti je mogoče razdeliti na več delov glede na določeno razmerje, zaradi česar tovornjak za stiskanje smeti zbira in ločuje več različnih vrst smeti pri isti operaciji. Z optimizacijo poti zbiranja smeti je mogoče zagotoviti več udobja pri sortiranju in recikliranju smeti.
Metoda izbireza kompresorsko vozilo za smeti
Vreme s snegom in ledom ni vroče poletje, obstaja več načinov, kako biti pozoren.
Najprej je treba posvetiti pozornost problemu tesnjenja smetarskih tovornjakov. Ker je zimska vremenska temperatura razmeroma nizka, je dobra sezona tudi za zdravje, zato je več hrane zunaj in kuhanja juhe doma, marsikje v smetnjaku so kuhinjski odpadki, pri nakupu smetarskih vozil je prva težava da izberete smetarsko vozilo z boljšim tesnjenjem, se učinkovito izognete sekundarnemu onesnaženju s kuhinjskimi odpadki.
Drugič, v karoseriji smetarskega tovornjaka ni hidravličnega cilindra. Izogibajte se drobnemu pesku ali kamnu v olju in blatu kuhinjskih odpadkov, da bi uničili sistem hidravličnega cilindra, kar bi povzročilo puščanje olja. Ko se hidravlični cilinder pokvari, bo celotno smetarsko vozilo paralizirano.
Nazadnje je treba izbrati kompresijski smetarski tovornjak običajnega proizvajalca. To zagotavlja kakovostno nego po vzdrževanju. Hkrati z nakupom smetarskih vozil je potrebno predvsem rešiti nekatere detajle smetarskih vozil v različnih letnih časih, da lahko bolje delujejo!
Priljubljena oznake: tovornjak za stiskanje smeti, proizvajalci tovornjakov za stiskanje smeti na Kitajskem, tovarna





